次期「MIRAI」用FCスタックを搭載、航続距離の目標は600km
トヨタと日野は、燃料電池大型トラックを共同で開発。今後、実証などを通じて実用化に向けた取り組みを進めると発表した。
トヨタが車に紐づくあらゆる情報を安全に活用する「ブロックチェーン技術」の本格活用に向けた取り組みを加速!
両社は、2050年までに走行中CO2排出量の大幅削減を掲げ、電動車の技術開発と普及促進に尽力している。その達成には、国内商用車全体のCO2排出量の約6割を占める大型トラックの環境性能の大幅な向上が必須だ。
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