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【昭和の名車 183】6代目マークIIはツインターボやスーパーチャージャーで武装したハイソカーの中心的存在
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昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ マークII(6代目)」だ。

トヨタ マークII(6代目/GX81型):昭和63年(1988年)8月発売
ホリデーオート誌が名づけた「ハイソカー」ブームの中心的存在となったのが、GX71系の5代目マークII HTだった。その勢いを駆って1988年(昭和63年)にGX81系の6代目マークII HTが登場する。

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みんなのコメント

19件
  • 最後の5ナンバーボディでしたね。
  • 81のツインターボに友達乗ってました
    引くぐらい燃費が悪くてみるみる燃料ゲージが少なくなっていったの思い出しましたわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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