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対向車が来てもハイビームのままでOK! アダプティブヘッドライトってどんな仕組み?
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夜間はハイビームで遠くまで照らすのが正義

 もともとクルマのヘッドライトについては、ハイビームが基本だ。それは日本語での正式名称からも明らかで、ハイビームは「走行用前照灯」、ロービームは「すれ違い用前照灯」となっている。ハイビームはロービームより倍以上遠くを照らすことができるため、暗い夜道での歩行者であったり、不意の障害物であったりをいち早く認識することができる。可能な限り遠くまで照らして状況把握を行なうのはアクシデントを避けるためには正しい行為といえる。

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みんなのコメント

41件
  • アテンザのアダプティブランプは歩行者関係なくハイになってるか、それなりに近づくまで検知していない。

    夜道歩いてると何度も目潰しに遭った。
    ほぼアテンザ。

    照射距離と眩しくない距離はイコールではないのに、制御が甘い気がする。
    クルマから歩行者が見えれば良いってモンでもなかろーに。
  • OKじゃねーよクソが
    特に対向車がお互い坂道だと検知メチャクチャ
    パッシングされまくる状況になるんだよ
    どうせ平地でしかテストしてねーんだろクソ松田
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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