なぜそんなに差が? マツダのスカイアクティブXは欧州4割超え、日本は1割未満…のワケ

欧州と日本で、なぜそんなに差がついたのか?

今、マツダで最も旬なモデルといえば、世界で初めて圧縮着火を実用化した新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXを搭載したマツダ3とCX-30だ。

スカイアクティブXは、ディーゼルエンジンのような高トルクと、ガソリンエンジンの伸びのよさを併せ持ち、そして燃費面でも我慢せずに気持ちよく走らせられるのが特徴。だが、「ちょっと価格が高いのでは…?」という声もある。排気量が同じ2Lの、スカイアクティブG搭載モデルとの価格差は約70万円。決して小さくない。

Comments

そんなに価格が違うなら、他の車を買うよ。
オタクエンジンやね。

x試乗したけど、本当に180馬力あるの？って思うぐらい非力だった。燃費も都内だと10ｋｍ/ℓぐらいか以下か。担当営業マンも試乗予約は入るのですがねぇ・・・と少し困っていました。