【高齢者ドライバーの限定免許制度改正間近】進まない免許返納の問題点と打開策

　高齢者ドライバーの事故が相次いているのを受けて、2019年12月19日、75歳以上の高齢ドライバーの免許制度改正案について、警察庁による有識者会議が開かれた。

　その結果、2022年度をめどにサポカーに限定した運転免許の創設することなどが発表された。

　これを受けて警察庁は、2020年1月20日から始まる通常国会で、高齢ドライバーの免許制度改正案を提出し、可決される見込みとなっている。

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現実にあった話をすると、免許返納して運転経歴証明書が出来るわけだが、日数がかかるうえ、それを最寄りの警察署まで取りに行かなければならない。クルマを乗らなくなったのに最寄りとはいえ電車やバスに乗って交付されたものを受け取るなんて時間とお金のムダ。どうして郵送できないんだろうね。
こうした事実も田舎で返納が進まない原因の一つなんである。

地方は公共機関が優れていない。
都度タクシーにしても待つ時間、往復の料金等ネックが多い。

自分がその高齢者になった時、
今のようにただただ返納しろと言われても正直納得は出来ないと感じる。

地方住みの不便さを一度経験してみるべきだろうけれど、
どうせ代替手段等取り決めずなぁなぁにしてこのままずっと返納しろ、
と言うのが目に見え、まぁ結局は堂々巡りが続いて行くのでしょう。

そうこうしている内に、返納しろ、と今声高に言っている人たちは高齢者となり、
不便だから何とかしろ、と言い出すわけで……。