ハッチバックの147とサルーンの156がベース
多くの場合、新モデルは市場のニーズやギャップを埋める目的で誕生する。しかし、タイプ937のコードネームを持つアルファ・ロメオGTは、生産工場のギャップを埋めるために開発された変わりモノだ。
【画像】世界一美しいクーペ アルファ・ロメオGT 156と147、GTV ブレラと最新ジュリアも 全121枚
その工場とは、トリノのコーチビルダー、ベルトーネが有する施設だった。フィアット・プント・カブリオレの生産が終わり、労働力維持のため新たな仕事が必要になっていた。
そこでベルトーネは、ハッチバックの147とサルーンの156をベースにした、実用的な4シータークーペをデザイン。アルファ・ロメオへ提案したのだ。
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