「このS13シルビアの輝きは“博物館級”だ！」オーナーの拘りが詰め込まれた各部のメイキングを見よ！【W-Option JAMBOREE】
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心臓部は拘りの2.1L＋RX6タービン仕様！
内装は180SX後期仕様にフルリメイク！
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このS13シルビアを高瀬さんが手に入れたのは、今から15年近く前のこと。今では考えられない話だが、実走5万5000キロのQ’s(NAグレード)を約15万円で購入したそうだ。
それからは、街乗り用のメインカーを別で用意し、シルビアは日光サーキットメインのドリフト専用機として育成。生活環境の変化や気分などで幾度となくメインカーは乗り替えたが、シルビアを手放すことはなかった。
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