クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
トヨタ 4A-GEUエンジン:1983年登場
4A-GEU型は最後のFRレビン/トレノとして注目されたAEA86に搭載されてデビューした。当時1.6LクラスはFFが主流だったが、スポーツファンは〝アクセルで曲がる〞FRに憧憬の念を抱く人が多く、AE86の評判とともに4A-GEU人気もうなぎ上りに高まっていく。
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