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業界ニュース 2019.4.19

プレミアがついて、もはや読み切れない!? 荒れるマツダ・ロードスター中古車相場に注目

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新車だったクルマも、乗り始めからすでに中古車扱い。手放す際は、走行距離や年式により、買取査定はさまざまです。需要と供給、人気などの要素によって、相場が決まってくるものです。そのため長く乗った車両は二束三文、日本のクルマ文化はこの程度なのです。が、例外が存在しています。未だ衰えることを知らない昭和の名車や、旧車、スポーツカーなどです。そしてロードスターも御多分に洩れず。初代ロードスターの発売は1989年ですが、程度のいい車両では、100万円を超える車両もあるというから驚きです。ロードスターの中古車を専門に扱う、アイスタイリングの石川代表に詳しくお話を伺いました。

 「初代ロードスターの走行距離が少ない車両、そうですね10万km以下なら100~150万円はします。こうした車両は程度のいいものが多いですが、そのまま乗り出せるわけではありません。ここからリフレッシュメニューを施すと、最終的には200万円オーバーということもありますね。

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 以前はタマ数も豊富でしたから、数十万円で購入して遊べました。今では手放す人が減り、中古車も海外に流出してしまったこともあって、タマ数が減りました。そのせいか、本当に欲しいと思う人が購入していきます。あらかじめ予算を見積もって、探していらっしゃいますね」

 リトラクタブルライトは魅力だが、コンディションのいい車両が少ないため、2代目のNBモデルにも需要が集まり、初代同様に相場が上がってきているといいます。とくに後期モデルともなると、100万円を超える極上中古車も。異端の3代目NCはというと、販売台数が少ないのが難点。なかでも電動ルーフのRHTは人気で、後期のRHTともなると予算は150万円ほど。いずれのモデルにおいても、走行距離が少なく人気モデルともなると、いいお値段になります。

 現行モデルのNDはデビュー早々、販売台数が伸びたこともあって、すでに中古車がそこそこ出回っています。チェーン店から個人売買まで、広く扱いがあるため価格競争となっているようです。いずれにしても、歴代ロードスターの中古車購入を考えたら、購入と維持費を熟慮する必要がありそうです。

アイスタイリング
静岡県浜松市南区大柳町8-4
☎0066-9702-0158
営業時間:10:00~19:00(日曜~18:00)
定休日:火曜日
http://www.roadster.co.jp

中古車販売だけではなく、メンテナンスも行っているので購入後も安心。長く付き合えるショップなのです。

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(MotorFan MotorFan編集部)

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みんなのコメント

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  • uas*****|2019/04/19 09:09

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    NA乗ってる知り合いいますけど、20万キロ超えてもまだ乗ってますね。
    あちこちガタはきてますけど、エンジンは全然調子良さそう。
    赤い塗装も退化し、クリアもハゲてきて、幌もボロボロですが、本人は気にしないで乗ってますね。
    もう60歳を超えたおじさんですけど。
    嫁に大反対されて新車で購入した思い入れのある車みたいです。
    俺が先か、車が先かどっちが先に壊れるか勝負みたいなことしてます笑
    その車に乗せてもらったら、直感的にコレだ!と思い自分はND買いました。
    ロードスターはどれ乗っても楽しいですね。
  • toy*****|2019/04/19 07:20

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    5年前に知人に5万で売ったけど大失敗だったかな・・・
  • nap*****|2019/04/19 07:59

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    ネオクラッシックのNA.Bを欲しがるのはわからんでもないけど、
    NCに高い金出すなら新車のND買うわ。

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