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【やんちゃなトヨタ】初代 MR2は誰でも頑張れば買えるミッドシップとして大注目に（その4）
みんなのコメント
いつか乗りたいってガキの頃思っていた。
大人になり、SWのMR2GT.2型を買いました。
未だに初期のAW-scはどんな乗り味だったのかなあ、って思う。
凍結路は最悪でしたが…
自分は同じ4AG(AE82)乗りでしたが自分の思う通りに曲がって行く操舵感はFXでは味わえない車でハンドルを切った時のドキドキは忘れてません
あの当時のトヨタは誰を真似るでもなく作りたい物を作ると言うもの作りのスピリッツがあった
要するに私の様な当時若くて二十歳そこそこのど素人でもMR2のハントルを握ればその感動を味わえる良い車を作っていた
良い時代でした
ＡＥ８６は３台乗り、ＡＷ１１ＳＣにたどり着きました。
凄く気持ちよく適度な刺激が有り、とても面白いですよ。
危険だとかスポーツカーじゃあないとか言う方もいますが、理屈じゃあないんだよな～
仕事柄、イロイロな車を運転してきましたが、自分でもてる車ではベストな車です。
ＧＴ－Ｒのあの加速やシビックtypeRのレスポンスと上まで回るエンジン、コスモの３ロータリーのどこまでも回るようなフィーリング、ランエボのターボなのにNAの様なレスポンス 本当にいい車が沢山有った。
でも持てる車とあのサイズで、私はAW11が好きなんだよね。
機会があればまた手に入れたい。
メディアに左右されず作り手がそれぞれの価値観を持って車を作ってもらいたい
初めての愛車が、最終型S/C Tバー。
お金に余裕があり、良い個体に出会えれば、もう一度手に入れたい…。
RRはフロントが軽すぎ流れるしリアが出過ぎて戻らないはダメ。ポルシェもフロントに重り積みｗ
重量物は集中がベスト。
MRの安いのはとてもイイえあけですが・世の中SUVにミニバンにAT免許に不景気。
もう出ないかな。
でもそんな中、NAが世界的大ヒット！
どこの社に期待だろうか？
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