現在位置: carview! > ニュース > カー用品 > 【RCオデッセイカスタム最前線】連載 #06 車高下げるならコレ!厳選 車高調&エアサス13選

ここから本文です

【RCオデッセイカスタム最前線】連載 #06 車高下げるならコレ!厳選 車高調&エアサス13選

掲載 更新
【RCオデッセイカスタム最前線】連載 #06 車高下げるならコレ!厳選 車高調&エアサス13選

選り抜き13アイテム!
車高調&エアサスカタログ
乗り心地を良くするだけでなく性能、低さを決める要素の1つでもあるサスペンション。そんなサスペンションを車高調&エアサスよりぬき13アイテムをカタログ化! アナタのローダウンライフにきっと役立つハズ。


BLITZ
ブリッツ/ZZ-R
ストリートからワインディングまで、ステージを問わずあらゆる走行シーンに対応し、車高調入門にオススメなブリッツの車高調。
【SPECIFICATION】
価格:15万7000円
仕様:全長調整式、減衰力調整32段
車高調整幅(mm):F ±0~-90、R -20~-64
問:ブリッツサポートセンター 0422-60-2277 
http://www.blitz.co.jp

300台ものキャンピングカーが一気に見られるイベントって!?【ジャパンキャンピングカーショー2020は1月31日から】

BOLD WORLD
ボルドワールド/アブソリュートDSネクスト
32段階の減衰力調整式の単筒式オイルダンパー。乗り心地重視からハードセッティングまで、幅広くニーズに対応する。
【SPECIFICATION】
価格:19万8000円
仕様:全長調整式、減衰力調整32段
車高調整幅(mm):F -40~-120、R -65~-110
問:ボルドワールド 0868-74-1221 
http://www.boldworld.co.jp

HKS
エッチケーエス/ハイパーマックスSスタイルL
ローダウンと乗り心地を両立させるという難しいリクエストに応えるために、HKSが高い技術力を集結して生まれたハイスペック車高調。
【SPECIFICATION】
価格:18万2000円
仕様:全長調整式、減衰力調整30段
車高調整幅(mm):F -4~-74、R -10~-62
問:HKSサポートセンター 0544-29-1235 
https://www.hks-power.co.jp

EXCLUSIVE ZEUS
エクスクルーシブゼウス/アジャスタブルサスペンション Vスペック
理想的なローダウンシルエットと快適な乗り心地を可能にする、エクスクルーシブゼウスとクスコのコラボで完成したハイエンド車高調。
【SPECIFICATION】
価格:13万2000円
仕様:全長調整式、減衰力調整固定
車高調整幅(mm):F ±0~-89、R -33~-76
問:エムズスピード 06-6745-0200 
http://www.mzspeed.co.jp

CUSCO
クスコ/ストリートゼロA
ローダウン量にかかわらず、快適な乗り心地ときめ細やかなセッティングが可能な減衰力40段階調整&全長調整機能を搭載。
【SPECIFICATION】
価格:16万円
仕様:全長調整式(フロントのみ)、減衰力調整40段
車高調整幅(mm):F ±0~-50、R +10~-76
問:キャロッセ 027-352-3578 
https://www.cusco.co.jp

IDEAL
イデアル/トゥルーヴァ
優れたハンドリング性能と快適な乗り心地を実現するピロアッパー仕様。36段階の減衰調整で細かなセッティングも可。
【SPECIFICATION】
価格:12万9800円
仕様:全長調整式、減衰力調整36段
車高調整幅(mm):F ±0~-100、R -50~-100
問:イデアル 086-250-9000 
https://ideal-japan.net

Largus
ラルグス/スペックS
ラルグスの中でもスタンダードなアイテムがスペックS。つまり、ラルグスの技術力や品質の高さをもっとも素直に体感することができる。
【SPECIFICATION】
価格:7万5000円
仕様:全長調整式、減衰力調整32段
車高調整幅(mm):F -6~-115、R -7~-80
問:ラルグス 03-5322-4259
http://www.largus.co.jp

RS★R
アールエスアール/ベスト☆アイ
フラッグシップモデルのノウハウや基本スペックを踏襲しつつ、価格を抑えたハイコストパフォーマンス仕様。
【SPECIFICATION】
価格:18万2000円
仕様:全長調整式、減衰力調整36段
車高調整幅(mm):F -20~-90、R -20~-60
問:ティエムシー 0120-826-644 
https://www.rs-r.co.jp

tanabe
タナベ/サステック プロZT40
メインバルブと、低速域サポートバルブによるツインバルブシステムが、全速域で減衰力のリニアな立ち上がりを実現している。
【SPECIFICATION】
価格:15万8000円
仕様:全長調整式、減衰力調整40段
車高調整幅(mm):F ±0~-71、R -21~-56
問:タナベ 072-728-6700 
https://www.rd-tanabe.com

TEIN
テイン/フレックスZ
価格を極限まで抑えたフルスペック車高調。オーバーホール非対応だが、ショック部のみを交換で性能の回復も可能。
【SPECIFICATION】
価格:10万7000円
仕様:全長調整式、減衰力調整16段
車高調整幅(mm):F -21~-88、R -30~-65
問:テイン 045-810-5501 
https://www.tein.co.jp

ACC
エーシーシー/エアランナー
車種ごとに限界までローダウンが可能な設計を施し、トラブルの少ない機械式4輪独立コントロールを採用。ACCエアサスの基本モデル。
【SPECIFICATION】
価格:54万5000円
仕様:4独、機械式
車高調整幅(mm):F ±0~-120、R ±0~-85
問:ACC 0790-23-0700 
https://www.accincjp.com

Air Force Suspension
エアフォースサスペンション/ラグジュアリー
減衰力調整&フルタップ式のショックに電磁弁を搭載する。車高の変化をリモコンで調整できる前後独立作動のエアサスキット。
【SPECIFICATION】
価格:48万円
仕様:2独、電磁弁式、リモコン付
車高調整幅(mm):F ±0~-100、R ±0~-120
問:エアフォースサスペンションジャパン 0467-50-2000
http://www.airforce-sus.jp

BOLD WORLD
ボルドワールド/レボリューション1 スーパーダウン
スピーディーでスムーズなダウン&アップを可能にする、電磁弁式前後独立コントロールモデル。ボルドワールドのスタンダードエアサス。
【SPECIFICATION】
価格:43万円
仕様:2独、電磁弁式
車高調整幅(mm):F ±0~-130、R ±0~-130
問:ボルドワールド 0868-74-1221 
http://www.boldworld.co.jp

※掲載している数値はRC1のものになります。画像はRCオデッセイ用でもないものも含まれています。また、ダウン量は年式・グレードにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。

こんな記事も読まれています

井戸田潤ウキウキ!最新シビック タイプR試乗も……予想不可能のトラブルに困惑!?
井戸田潤ウキウキ!最新シビック タイプR試乗も……予想不可能のトラブルに困惑!?
グーネット
マツダの儚きクーペ「エチュード」を知ってるか? たった3年で消えていった理由はなんだったのか?
マツダの儚きクーペ「エチュード」を知ってるか? たった3年で消えていった理由はなんだったのか?
ベストカーWeb
高さ約50m!上信越道にそびえる巨大岩撤去の“現場”を公開! NEXCO東日本
高さ約50m!上信越道にそびえる巨大岩撤去の“現場”を公開! NEXCO東日本
グーネット
アウディ「A1スポーツバック」シックで都会的なルックスの限定モデル登場!
アウディ「A1スポーツバック」シックで都会的なルックスの限定モデル登場!
グーネット
電気自動車を買って試す本音レポート リアルEVライフ[電費を計測する]の巻
電気自動車を買って試す本音レポート リアルEVライフ[電費を計測する]の巻
グーネット
レクサス「LM」6座仕様車を追加 3列目もラグジュアリーな空間に
レクサス「LM」6座仕様車を追加 3列目もラグジュアリーな空間に
グーネット
2車線の片側が突如右折レーンに! 富士見川越バイパスの終点はなんであんなに残酷なのか?
2車線の片側が突如右折レーンに! 富士見川越バイパスの終点はなんであんなに残酷なのか?
ベストカーWeb
なんちゃってセレブが「核融合科学研究所」へ大人の社会科見学!「核融合」は原子力発電の「核分裂」とは違うのよ~
なんちゃってセレブが「核融合科学研究所」へ大人の社会科見学!「核融合」は原子力発電の「核分裂」とは違うのよ~
Auto Messe Web
【24’ 5/7最新】レギュラーガソリン全国平均価格は174.7円 2週ぶり値下がり止まる
【24’ 5/7最新】レギュラーガソリン全国平均価格は174.7円 2週ぶり値下がり止まる
グーネット
鈴鹿で19台が参加しGT300専有テストがスタート。初日はmuta Racing GR86 GTが最速
鈴鹿で19台が参加しGT300専有テストがスタート。初日はmuta Racing GR86 GTが最速
AUTOSPORT web
【GT300開幕戦レビュー&シーズン展望】一歩抜きん出た印象のブリヂストン。最適解は交換か、無交換か
【GT300開幕戦レビュー&シーズン展望】一歩抜きん出た印象のブリヂストン。最適解は交換か、無交換か
AUTOSPORT web
アイルトン・セナのMP4/4がマクラーレン720S GT3で蘇る。ラグナ・セカに没後30年追悼リバリー登場/IMSA
アイルトン・セナのMP4/4がマクラーレン720S GT3で蘇る。ラグナ・セカに没後30年追悼リバリー登場/IMSA
AUTOSPORT web
好感度クラスNo.1! アウディA3 スポーツバックへ試乗 小改良 見違えるほど変わった車内
好感度クラスNo.1! アウディA3 スポーツバックへ試乗 小改良 見違えるほど変わった車内
AUTOCAR JAPAN
負傷のハプスブルク、WECスパでの復帰叶わず。グーノンがふたたびアルピーヌA424をドライブへ
負傷のハプスブルク、WECスパでの復帰叶わず。グーノンがふたたびアルピーヌA424をドライブへ
AUTOSPORT web
4児の父「杉浦太陽」、新車で買った「高級ミニバン」初公開! 「すごく乗りやすくて…」全貌を明かし「カッコイイ!」「好感持てる」の声集まる
4児の父「杉浦太陽」、新車で買った「高級ミニバン」初公開! 「すごく乗りやすくて…」全貌を明かし「カッコイイ!」「好感持てる」の声集まる
くるまのニュース
世界戦デビューの地でエルラシェールが復活。リンク&コーが週末完全制覇を達成/TCRワールドツアー第2戦
世界戦デビューの地でエルラシェールが復活。リンク&コーが週末完全制覇を達成/TCRワールドツアー第2戦
AUTOSPORT web
レッドブルF1代表、フェルスタッペンの契約にニューウェイに関する条項はないと明言
レッドブルF1代表、フェルスタッペンの契約にニューウェイに関する条項はないと明言
AUTOSPORT web
リスクはある? サイバーセキュリティ規制、非対応車は「脆弱」なのか 一部地域で販売継続
リスクはある? サイバーセキュリティ規制、非対応車は「脆弱」なのか 一部地域で販売継続
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

95.2105.3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

39.088.0万円

中古車を検索
ストリートの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

95.2105.3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

39.088.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村