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【試乗】スバルに乗るともう一歩先に行きたくなる不思議！　クロストレック＆フォレスターだからできた八丈島満喫旅
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■アウトドアのイメージが強いスバル

ファンからは疑問の声が多数！　スバル・フォレスターが4代続いたターボエンジンをやめたワケ

■豊富なSUVラインアップや走破性の高さが魅力だ

■今回はクロストレックとフォレスターで八丈島をドライブ

　クロストレック&フォレスターで八丈島を巡る

　まるでアパレル業界のアウトドアブランドをイメージさせるスバル。ファミリーミニバンやコンパクトハッチバックをモデルラインアップにもたず、そのおかげでスポーツワゴンや世間で相変わらず人気のSUVの豊富なラインアップが際立ち、アウトドアなイメージを強めているのだと思う。

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    以前アウトバックBS9と3セダンF30乗ってたけど500km超える長距離では疲れ方が全然違ってた
    BMWの方が疲労感が少なかった
    何でだろうね
    返信0件
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