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価格高騰で消えてゆくジャパニーズスポーツカーは世界の宝になっていると聞くけど気分は複雑
みんなのコメント
F40は新車で買えないからと世界中から新車価格を上回る価格で買い漁って日本に持ってきていた。
GTRも日本人が金を持っていたら海外に流れないでしょう。
金がある所に物が流れるのは仕方がない物です。
カーポートは道路から数メートル離れていて
手前には別の車を停めてるのでその影
こんな条件にも関わらずバイヤーに見つかって
再三、ウッテクレ、としつこいのなんの
幸いバイヤーだから良かったものの
窃盗団ならとっくに終わってた
最近時間がある時は組み直したエンジンの
慣らしに出るんだが帰りにつけられないよう
道を選んでる 尾行なんてされるのかって?
実際にされた事ある
日本の場合は子供が小さい時はミニバンじゃ無いとみたいな風潮が出来てしまった(実際、ディーラーで子供が産まれたって言うと決まって「じゃミニバン必要ですよね」って言われる)から、尚更だと思う。
BNR32が値上がりしだしたのは25年が経過してすぐではなく、先に値上がりしたのは25年経過前のBNR34だった
乗っていることもあり、ずっと第二世代GT-Rの相場見てきているので間違いない
ある年の9月(2014年よりも数年後)、BNR34の中古車価格が一気に100万円程上昇して価格上昇がはじまり、それに吊られて32と33も値段が上昇に転じた
値段が上昇に転じる前のBNR34のV-specの並み程度の車両の相場が350万円程だったが、一月で450万円程になった
その後価格上昇を続け今に至っている
1000万円というのが海外から見たらお買い得なだけ。
文句は言えないと思いますね。
日本だってバブル期に信じられないくらいの名車や希少車を買い漁っていますから。
流石にこの記事の内容に違う意味で気分は複雑です。
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