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この楽しさは「リアル」 世界初の電動ドライバーズカー ヒョンデ・アイオニック5 Nへ試乗
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ドライバーズカーとして高く評価できる

最初から結論。ヒョンデ・アイオニック5 Nは、純粋なドライバーズカーとして高く評価できる、初めてのバッテリーEVだと思う。

【画像】初の電動ドライバーズカー アイオニック5 N 英編集部が評価する運転が楽しいEVは? 全139枚

2000馬力超えのハイパーカーから小さな前輪駆動のハッチバックまで、印象的な電気自動車は何台か存在する。だが、アイオニック5 Nは最高に運転が楽しいと、確信を持ってご紹介できる。

振り返れば、内燃エンジンのi30 Nとi20 Nは、それぞれのクラスでベストと呼べるホットハッチへ仕上がっていた。同社の高性能部門、Nパフォーマンスの好調ぶりも伝わってくる。

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みんなのコメント

21件
  • cam********
    韓国のBEVは、現地でタクシーにかなり使われてるが、制御不能になり、暴走した挙げ句に炎上する事故が相次いでいる。
    原因の究明と対策も行われないまま現在も走り続けてる。
    そう言った記事を載せるべきでは?
  • carviewは三流媒体。
    毎度毎度、似たようなヒョンデ凄いぞ記事書いてるけど、最近誰かが指摘してたなぁ〜

    コレってステマですか?って。

    本当にステマだったら違法です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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