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疑惑の車高調整システム、レッドブルが存在を認める。ただ、レギュレーション違反はしていないと主張
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　レッドブルは、F1アメリカGPから監視が強化された車高調整システムがマシンに搭載されていることを認めたが、懸念されているようなパルクフェルメ下での車高変更はできないと主張している。

　F1アメリカGPを前に、あるチームがフロントビブ（Tトレイとも呼ばれるフロア前端部）の高さを調整し、車高を変更できるようなデバイスを悪用しているのではないかという疑惑が浮上した。

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  • wat********
    違反報告
    マクラーレンは 別の速さかw
    トップ4の何れかで レッドブルか、疑わしきは罰せずで 終わりね…
    他チームが FIAのサーバーから観覧して、指摘した
    FIAの テクニカルエンジニアは、仕事してないな
    返信0件
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