「約3億円」でランボ「カウンタック」大復活！ もう買えない電動化スーパーカーの姿とは!?

■最高時速355km！ 0-100km／h加速は2.8秒

　アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは、2022年6月21日に新型「カウンタックLPl800-4」を日本で初めて公開しました。

　今回、マイルドハイブリッド化した新型カウンタックLPl800-4ですが、どのようなスーパーカーとして復活したのでしょうか。

　新型カウンタックLPl800-4のボディサイズは全長4870mm×全幅2099mm×全高1139mm、ホイールベースは2700mm。車両価格は200万ユーロ（約2億8500万円・消費税抜き）からとアナウンスされています。

　搭載されるエンジンは、ミッドシップに縦置きされた6.5リッターV型12気筒ガソリンで、最高出力780馬力・最大トルク720Nmを発揮。ここに48Vマイルドハイブリッドシステム（モーター：最高出力34馬力・最大トルク35Nm）が組み合わされます。

　最高時速は355km、0-100km／h加速は2.8秒という高性能を発揮。ちなみに燃費（WLTPモード）は19.5L／100km（約5.1km／L）です。

　外観は、オリジナルのカウンタックを想起させるワイド＆ローなフォルムを採用。シザーズドア（いわゆる「ガルウィングドア」）を採用する点もオリジナル同様です。

　また、内装はフルデジタル液晶メーターや大型センターディスプレイを採用するなど、先進性も感じられるデザインです。

　新型カウンタックLPl800-4は限定112台が生産されますが、すでに完売しているといいます。

※ ※ ※

　オリジナルのカウンタックは、1973年に生産を終えた「ミウラ」の実質的な後継車として1974年に登場。

　デザインはイタリアのカロッツェリア（デザイン工房）「ベルトーネ」に委ねられ、マルチェロ・ガンディーニ氏が手掛けています。

　クサビ型のお手本といえるようなフォルムのシャープさや前述のシザーズドアといった個性的なデザインで注目を集め、フェラーリ「365GT4BB（もしくは512BB）」などとともに1970年代の日本のスーパーカーブームをけん引しました。

　1990年まで16年にわたって生産された、ロングセラーモデルでもあります。

　それではここでクイズです。

　マルチェロ・ガンディーニ氏は、オリジナルのカウンタック以外にもスーパーカー・スポーツカーをはじめ数多くのクルマのデザインを手掛けてきました。

　では、次の選択肢のうちマルチェロ・ガンディーニ氏が手掛けていないモデルはどれでしょうか。

【1】アルファ・ロメオ「モントリオール」

【2】マセラティ「クワトロポルテIV」

【3】プジョー「405」

【4】シトロエン「BX」

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　正解は【3】のプジョー「405」です。

　405のデザインは「ピニンファリーナ」というイタリアのカロッツェリアが手掛けました。

※クイズの出典元：くるまマイスター検定

Comments

昔は年収何年分とかで例えられた購入価格も今や一生涯何回分

もう買えないって、この車発表時点で完売してましたがな。つまり発表前にVIPに売っちゃたのね。だから金あっても買えましぇーん。