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モデル末期のアルファードが売れ続ける背景に、トヨタのあの頂点モデルの不振があった?
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2020年はモデル末期の最高級ミニバンが9万台以上売れた

日本自動車販売協会連合会(自販連)から2020年の登録車通称名別販売ランキングが発表されています。トップは15万1766台の「トヨタ ヤリス」、2位は12万6038台の「トヨタ ライズ」、3位は11万8276台の「トヨタ カローラ」と、ここまでが年間10万台オーバー。4位の「ホンダ フィット」はフルモデルチェンジ効果で伸びたものの9万8210台にとどまり、5位には9万748台で「トヨタ アルファード」が食い込んでいるといった具合です。

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みんなのコメント

209件
  • このクラスのライバルって、ずぅーとモデル末期のエルグランドとマイチェンに失敗したヴェルファイアだけですよね。
    選択肢が他に無いから、売れるでしょうね。
    でも、最上級のグレードっていうより、廉価版のひとつ上くらいのグレードの4~500万位のものをよく見かける気がします。
  • なんであんなデコトラみたいなメッキグリル装備観光バスがいいのか分からない。まぁご自由に。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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