爽快な走りと上質でスポーティなデザインを追求したホンダ・フィットe:HEVの「Modulo X」が登場

オートサロン2020でのコンセプトモデルの発表から1年半。緻密な設計と入念なテストを実施して完成させたホンダ・フィットe:HEV のModulo Xバージョンが待望の市販化

　ホンダおよび純正アクセサリーメーカーのホンダアクセスは2021年6月4日、専用のカスタマイズパーツを量産工程で装着して販売するコンプリートカーブランド「Modulo X（モデューロ エックス）」シリーズに、フィットe:HEVをベースとする新型カスタマイズカーの「フィットe:HEV Modulo X」をラインアップして発売した。車両価格は286万6600円に設定する。

　Modulo Xは、さまざまな路面環境で「思い描いたラインへ、クルマが反応してくれる」運転本来の楽しさを幅広いユーザーが感じられることを目指し、熟練のエンジニアが人の感覚にこだわってチューニングを施したカスタムコンプリートモデルのシリーズである。今回のフィットe:HEV Modulo Xでは、通常モデルのフィットe:HEVをベースに、よりスポーティで上質なデザインと爽快な走りを具現化したことが特徴だ。

　まずエクステリアは、ブラックを基調としたModulo Xらしい存在感のあるアクセントを採用したうえで、日常の速度域でも体感できる実効空力を高める各種エアロパーツを装着する。フロントには専用のグリル（Modulo Xエンブレム付）とエアロバンパーを、リア回りには専用のエアロバンパーとテールゲートスポイラーを組み込み、走行性能のパフォーマンス向上を実現。また、ブラック塗装でコーディネートした電動格納式リモコンドアミラーやリアライセンスガーニッシュ、ダーククロームメッキでアレンジしたエンブレム（前後Hマーク＋車名エンブレム＋専用リアエンブレム）、ブラックで彩ったドアロアーガーニッシュなどを特別装備して、スタイリングのスポーティ感を引き上げた。

　ボディカラーは2トーンのプラチナホワイトパール＆ブラックのほか、モノトーンのプラチナホワイトパール／ミッドナイトブルービームメタリック／クリスタルブラックパールをラインアップしている。

　空力特性の向上に合わせて、足回りを徹底的に磨き上げたこともフィットe:HEV Modulo Xのアピールポイントだ。懸架機構には、入念な走行テストを繰り返してセッティングを決めた専用ダンパーを装着。ここに、SUPER GTのGT500クラスに参戦する64号車「Modulo NSX-GT」に装着するホンダアクセス供給のホイールとデザインを共用した、軽量かつ“しなやかさ”を追求した専用16インチアルミホイール（フルメタルグレー塗装／リム部切削）と185/55R16 83Vタイヤを組み合わせた。

　インテリアに関しては、グレーメタリックの専用アクセントカラーインテリアパネル（ステアリングリモコン部＋ドリンクホルダー部＋エスカッションカバー）やディンプルレザー＆スムースレザー／ボルドーレッドステッチの専用本革巻きステアリングホイール、ブラック／ボルドーレッドステッチの専用本革巻きセレクトレバー、Modulo Xロゴ入り専用パワースイッチなどを装備して、特別で上質感のあるキャビン空間を創出。また、前席には滑りにくく、かつ質感の高いラックススェード×本革表皮のModulo Xロゴ入り専用コンビシートを、フロアカーペットマットにはModulo Xアルミ製エンブレム付の専用プレミアムタイプを装着する。インテリアカラーはブラック×ボルドーレッドとブラックの2種類を設定した。

　パワートレインは基本的にベース車両と共通で、高効率2モーターハイブリッドシステムのLEB型1496cc直列4気筒DOHC16Vアトキンソンサイクルエンジン（98ps／13.0kg・m）＋H5型モーター（80kW／253Nm）＋リチウムイオン電池を搭載。駆動方式には2WD（FF）を採用している。

Comments

こんな中途半端な車に300万とか考えられない。

「爽快な走りと上質でスポーティなデザインを追求したホンダ・フィットe:HEVの「Modulo X」が登場！」おおっ！？

「286万円！」解散！