この記事をまとめると
■トヨタ・ライズ&ダイハツ・ロッキーは2019年11月に登場したコンパクトSUV
HVの燃費はいいがFFのみ! 逆にターボは4WDだけに! バカ売れ必至の悩ましすぎるロッキー&ライズの選び方
■2021年11月のマイナーチェンジで新開発のハイブリッドシステム「e-SMART」を搭載
■これによるコンパクトSUVの勢力図の変化について解説する
新開発のハイブリッドシステム「e-SMART」を搭載!
2019年11月に発売されたトヨタ・ライズ、ダイハツ・ロッキーは、待望のコンパクトSUVということで、翌月の2019年12月の全国産乗用車販売台数でいきなりカローラの9186台に次ぐ2位(911...
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みんなのコメント
e-SMARTも、発電用なら、1.0で充分だと思います。
あくまでも予想でしょ。実際にバカ売れしたら書いてよ。