ハブボルト問題は恒久対策決まる
トヨタは、2022年10月6日付でBEVのトヨタbZ4X、スバル・ソルテラ(2022年3月2日~2022年6月2日製造)計204台のリコールを届け出ました。
国土交通省によるとカーテンシールドエアバッグにおいて、車両工場での作業が不適切なため、展開補助用のストラップが正規位置に組付けられていないものがある。
そのため、エアバッグ作動時に正常に展開できず、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがあるという。
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みんなのコメント
走行中にタイヤが脱落してしまう恐れが発生
トヨタが本気で作ったEV専用車第一弾がコレw
本気出してこれならもう、だめだ〜〜〜
テストもコストカットしたのかな?