現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > [超営業マン]泣かせ! トヨタの中でも特に壊れにくい無事是名馬な[クルマ]たち

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みんなのコメント

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  • 冥土インPRC
    若い頃にディーラーで新車営業をしていた。
    壊れないことを「営業マン泣かせ」と思ったことは一度もない。
    新車に買い替えてもらうだけが営業マンの仕事ではなく、車検や任意保険等の実績も重要。
    信頼を得られるクルマと担当者じゃないと顧客は逃げるので、壊れないことはいいことだよ。
    筆者氏は現場を知らないから仕方ないだろうけど。
    壊れない自慢を面白おかしく愚痴っぽく誰かが言っていたのを聞いて信じてしまったんだね。
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    • ******
      逆に壊れないからこそ、「次も選んで貰える」だと思う。
      以前、輸入車を新車で購入したが、度重なる故障の連続で国産車に乗り換えた。
      保証で無償交換であっても、ユーザーからは迷惑極まり無い。
      「壊れたから買う」だけが買替タイミングでは無いからね。
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      • ham
        泣かないよなぁ
        壊れない車はユーザーさんが大切に使ってくれて信頼してくれる
        モデルチェンジと共に「信頼できるクルマだから」と買い替えてくれる場合も多いし、更にモデルチェンジしてなくても同様の理由で買い替えてくれる事も
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        • dre********
          壊れないのはユーザー満足感が上がるので泣くより感謝されるのでは。壊れない車は軽量でローテクノロジーの車ですね。
          軽いとブレーキやサスペンションに負荷がかかりにくいですね。また高級車や輸入車の故障は比較的必要の無い新しいテクノロジーが壊れて部品も高価な事が多い様に感じます。
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          • むらさん
            他メーカーもこのキャリーオーバー車種やモデル後期型は壊れにくくなっている。熟成と呼ぶ。
             トヨタだけが特別だと思ってる人、それはただの信者化現象。
             MAZDAは壊れやすいと思ってる人、それはただのアンチ。 
             ドイツ車は未だに壊れやすく金がかかると思ってる人、それは壊れたのではなく消耗品の交換。ハイスペック車は消耗品が多いのが現実。
             1つ言える事、貧乏性はトヨタに乗れ。これ間違い無い。
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            • hda********
              歴代ワゴンRよく見るけど軽で長持ちし過ぎ
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              • ミクミクタイム
                逆でしょ。壊れないからユーザーからもクレームもない。
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                • cb_********
                  大事に使ってメンテしてたら故障はあっても壊れはしないだろ
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                  • mar********
                    クラウンは納得です。

                    距離が伸びる個人タクシーやパトカーなど公用車に使用されるので、故障が多い車は業務に支障が出ますからね。
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                    • ats********
                      ハイエースのステアリング操作時に引っかかる症状が出たのでバラしたら、ベベルギヤ(かさ歯車)のグリスが劣化しててギヤにサビが出始めていた。グリスを新しくしたら直りました。最近はヘッドガスケット劣化によるオイル漏れ。早めに気づいてメンテする事が大切。
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