【ボクらの時代録】1981年の日本カー・オブ・ザ・イヤー。初代トヨタ・ソアラ（MZ11／MZ10型）の未体験パフォーマンス

日本車トップのスピード性能！

　ソアラには硬質な美しさがある。知的なバイタリティがある。デザインは見事に機能と調和がとれてクリーンだ。
　2800GTが搭載する5M-GEU型エンジンは、日本で初めてのビッグキャパシティを持ったツインカムシックスである。2800GTは、まさに期待どおりの実力を見せつけた。日本車で間違いなくトップにランクづけされるスピード性能の持ち主である。そのうえ低速走行でも、非常に扱いやすい。5速ギアでも40km／hのスピードを保てるし、4速なら30km／hもOKだ。しかもそれぞれ10km／hも上乗せすれば、踏み込んだアクセルにはっきり応える。ソアラは、同排気量のBMWと比べ、低速域の扱いやすさでは明らかに優れている。

Comments

[mwa********]

一時はソアラだらけでしたね♪
私は姉妹車のセリカXXの方が好きでした^^;

[xwa********]

クルマ好きの白洲次郎さんが、晩年に乗られていたクルマですね。
乗られていて、改善点をトヨタに伝え、それが２代目ソアラに活かされたが、２代目の登場の時には亡くなられていたんだとか。