東京～千葉の第3ルート「新湾岸道路」ついに概略ルート決定段階「秒読み」!? 課題整理も「バッチリ」 外環道から館山道へ直結

■いよいよルート決定プロセスがスタート秒読みに

　東京～千葉を東京湾沿いにむすぶ新たな高速道路「新湾岸道路」について、いよいよ計画が具体化していきます。
　
　一体どこまで話が進んでいるのでしょうか。

　現在、東京～千葉をむすぶ高速道路といえば、首都高小松川線から直通する「京葉道路」、もしくは首都高湾岸線から直通する「東関東道」です。

　新湾岸道路は、それよりさらに海側を走る道路となります。

　現在、話が進んでいるのは、外環道と接続する「高谷JCT」を起点に、千葉みなとを超えて蘇我・市川へ向かう区間です。

Comments

[きんぐ]

蘇我・市川じゃなくて、市原でしょ

[pik********]

船橋市を通したら357の二の舞になるよ。
交通インフラのこと何も考えてないんだから。
357だって本来千葉から東京へのバイパスで、千葉市も市川市も357沿いに渋滞の元になるような施設を作ってないのに（海浜幕張はさらに海側に大きな道路を増設）
船橋市だけがこれ幸いと周辺の土地を三井不動産に丸投げして、節操なくららぽーとやらバスケのスタジアムやら作って渋滞招いてバイパスの意味を潰したんだから。