本当に300万円切り!? 堂々のルックス「マツダ6」が値段以上の出来映えだった

　マツダ6は推しのディーゼルが300万円を超えてしまうものの、ガソリンモデルならなんと296万2300円!!　廉価モデルでもロングホイールベース×セダンで高級感バツグンだ！

※本稿は2023年5月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／MAZDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年6月10日号

■余裕を持った駆動力で選ぶなら300万ちょい超え!?

マツダ MAZDA6（20S〈FF〉：296万2300円）

　マツダ6は車内が広く、ワゴンの荷室には充分な容量がある。走行安定性も優れ、特にセダンはホイールベースが長いから直進性も高い。

　このクルマの性格に合ったエンジンは、実用回転域の駆動力に余裕のある2.2Lのクリーンディーゼルターボで、価格の安さを重視するとしてもXD（338万2500円）を選びたい。

■「高見え」する堂々たる外観

　しかし価格を300万円以内に抑えるなら、20S（296万2300円）になる。外観の存在感は強く300万円以下とは思えない。価格のわりに見栄えは立派だ。安全装備と運転支援機能を充実させられるセーフティパッケージ（14万800円）は必ずオプション装着したい。

●マツダ マツダ6（20S・FF）車両諸元
・全長：4865mm
・全幅：1840mm
・全高：1450mm
・ホイールベース：2830mm
・エンジン：直4、1997cc
・最高出力/最大トルク：156ps/20.3kgm
・モーター出力/トルク：─
・WLTCモード燃費：15.0km/L
・価格：296万2300円
・満足度：★★★☆☆

Comments

以前の記事を今更再利用しないとネタが無いベストカー。

世の中『値段以上のー』なんて物はまずない。見栄えに金かければそれ以外のところにツケが回るのが道理。