「ボクサーエンジン」と「180度Ｖ型エンジン」は別もの！ 水平対向エンジンの識別は「クランクシャフト」にあった

　この記事をまとめると

■スバルなどの水平対向エンジンはピストンの動きから「ボクサーエンジン」と呼ばれる

■一方で同じようなシリンダー配置の180度V型エンジンも存在

■両者の違いはクランクシャフトにある

「ボクサー」の通称はピストンの動きから

　クルマ好きにとって「ボクサーエンジン」には特別な響きがある。スバルにとって最初の登録車からつづく伝統でありコアテクノロジー。また、ポルシェ911も歴代モデルがボクサーエンジンを積んでいることをアイデンティティとしている。

Comments

＞コネクティングロッドを「クランクピン」と呼ぶのだが・・・

呼ばない

「クランクシャフト単体を見れば、ひとめでわかるというのが、このふたつのエンジンの識別ポイントというわけだ。」
普通のユーザーがそんなものを見る機会はない。