新型コロナウイルスの影響で、クルマで通勤する人やそれを認める企業が増えている。そうなると注目度が高まるのが燃費の良いコンパクトカーだ。
SUVと並び、人気の高いコンパクトカー。メーカーも話題性のあるモデルを次々に市場に投入しているが、最近ではトヨタが『ヴィッツ』改め『ヤリス』を投入。また、今年2月にはホンダが4代目となる『フィット』を発売した。ただ『フィット』の場合、『ヤリス』とは違って、方向性がスポーティーというよりファミリー重視で中身も大きく異なる。
トヨタが静岡・裾野市に建設するスマートシティ「ウーブン・シティ」は日本の技術革新を加速させるか?
そして5月にスズキが『スイフト』をマイナーチェンジ。
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みんなのコメント
日本ではこれが鉄則。村請制度の時代から同調圧力が支配する島国ニッポン。
「自分だけ違うクルマを選ぶなんておこがましい」
目立つやつは馬鹿。村八分の時代から続く伝統的いじめ文化。
俺は誇りを持ってスイフトに乗る。