技術はあれど資源不足でクルマが電動化できない！ ZEV規制で始まる自動車メーカーの生き残り戦争

　電動化を進めようにもバッテリーに必要なリチウム資源が足りない

　中国や欧州を中心に、電動化の動きが活発だ。また米国も、カリフォルニア州をはじめとする10の州でZEV（ゼロ・エミッション・ヴィークル）規制が推進されている。しかし、一部北欧を除いて新車販売台数に占める電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）の割合は数％前後という水準にとどまっている。それでも、今後、欧州でCO2排出規制が厳しさを増すと、PHEVやEVの販売台数が伸びていくだろう。日本でも、2030年を目途に、現在に比べ燃費を3割以上改善しなければならない規制が行われようとしている。