往年のマセラティのレーシングカー「250F」の功績を讃えたレヴァンテ／ギブリのスペシャルエディション「Fトリブート」が登場

マセラティがラグジュアリーSUVのレヴァンテとグランドツアラーのギブリに、アイコン的なレーシングカー「250F」をオマージュした特別限定モデル「Fトリブート」を設定

　マセラティ・ジャパンは2021年8月2日、ラグジュアリーSUVのレヴァンテとグランドツアラーのギブリに特別限定車の「Fトリブート」を設定し、同日より先行予約を開始した。

車両価格および販売台数は以下の通り。
レヴァンテFトリブート：1713万円／販売台数14台限定（各色7台）
ギブリFトリブート：1528万円／販売台数14台限定（各色7台）

　今回の特別限定車は、往年の名ドライバーであるファン・マヌエル・ファンジオ（Juan Manuel Fangio）のドライブで1954年にF1デビューを果たし、開幕2連勝を成し遂げた「250F」の功績を讃えたスペシャルモデルで、2021年4月開催の上海モーターショー2021で披露されたプロトタイプの市販バージョンに当たる。ベース車は2979cc・V型6気筒DOHCツインターボエンジン（430ps／580Nm）＋8速ATのパワートレインを採用するレヴァンテSとギブリSだ。

　まず外装では、ボディカラーにイタリアでモータースポーツを最も体現する赤をイメージした「ロッソ・トリブート（Rosso Tributo）」と、歴史あるモデナを象徴する明るく鮮やかな青をイメージした「アズーロ・トリブート（Azzurro Tributo）」の2タイプを設定したことがトピック。また、グロスブラックの専用“F tributo”ロゴや専用マセラティエンブレム、イエローの専用ホイールラインを特別装備した。

　内装については、ピエノフィオーレレザーの表皮に、レッドまたはイエローのステッチを配したことが特徴。ベースモデルと同様、スポーツステアリングホイール（ヒーター付）やアルカンターラ・ヘッドライニング、ネリッシモ・パッケージなどを標準で組み込んでいる。

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エクステリアからマセラティらしさが消えてるよね