ピアッジオグルーブジャパンはモト・グッツィの2023年モデル3車種に新グラフィックを採用し正規販売店より発売する。今回「V7 SPECIAL(143万円)」のカラーバリエーションには「レッドストライプツイントーン」「シルバーストライプモノクローム」の2タイプをラインナップ。
「V7 STONE(134万2,000円)」には「ロベンテレッド(新色) 」「ルビードブラック」「アルミニウムグレー」「メタリックイエロー」の4タイプを採用。「V85TT(165万円)」には「ウユニ ブルー」が用意された。
モト・グッツィ 2023 年モデル/V7 SPECIAL/V7 STONE/V85TT に新グラフィックを採用して発売ピアッジオグループジャパン株式会社(本社:東京都港区芝二丁目、代表取締役:ネリ・ミクラウス)は、モト・グッツィの 102 年の歴史の中で最も愛され、成功を収めたモデルの 1 つである V7 シリーズ「V7 SPECIAL/V7 STONE」と、アドベンチャーバイクの黄金時代を彷彿とさせるスタイルと、現代のツーリングバイクのコンテンツと機能性を融合させたユニークなクラシックトラベルエンデューロ「 V85TT」に新たなグラフィックを採用した2023年モデルを、全国のモト・グッツィ正規販売店にて受注を開始し、5 月より順次出荷を開始いたします。
V7 は最も愛され、モト・グッツィを代表するモデルの 1 つで、イタリアで初代モデルが販売された 1967 年以 来、イタリアの究極のバイクを象徴するシリーズとして、その突出した個性とデザインを現代にも溶け込むスタイリングと性能を進化させ続けています。V85TT は、ダカールに想いを馳せ、日常の旅にも冒険心をくすぐるようなバイクを求めるライダーに捧げる1台 で、モト・グッツィの伝統であるアドベンチャーツーリングを最も純粋で独創的な形で提供するために誕生しました。
これらの 2023 年モデルに採用した新しいグラフィックは、それぞれのモデルが持つ個性をさらに強調したデザ インで、ユニークなエンジンレイアウト共に、モト・グッツィでしか味わえない世界感と満足感を提供します。
V7 SPECIAL 商品概要■メーカー希望小売価格/143万円(税10%込み)
■カラー(新色)/レッドストライプツイントーン、シルバーストライプモノクローム
■受注開始日/2023年3月29日(水)
■出荷開始時期/2023年5月より順次
このバージョンはオリジナルモデルの精神に最も近いものです。クラシックかつエレガントで多数のクロームパー ツと鮮やかなグラフィックが特徴です。モト・グッツィ V7 スペシャルは、排気量を表した燃料タンクの特徴的なカラーストライプで新たな世界観を際立たせます。
スポークホイールには光沢仕上げのリムとブラック塗装のハブを採用しています。アナログのインストルメントパネルは 2 眼メーターを採用し、クロームメッキのパッセンジャーグ ラブレールが標準装備されています。ライトシステムは LED ターンシグナルとテールライトを採用し、ヘッドランプ はクラシックなハロゲンバルブを採用しています。
V7 スペシャルでは冷却フィンを機械で切削加工を施したシリンダーや、クロームのエキゾーストパイプなど、クラシカルでエレガントなオリジナル性を強調するディテールが施されています。
V7 STONE 商品概要■メーカー希望小売価格/134万2,000円(税10%込み)
■カラー/ロベンテレッド(新色) ルビードブラック、アルミニウムグレー、メタリックイエロー
■受注開始日/2023年3月29日(水)
■出荷開始時期/2023年5月より順次
V7ストーンはマンデッロ発「850 cc」の最もベーシックでミニマルなバージョンです。新色のロベンテレッドを追加 したこのモデルにはクロームパーツを使用せず、代わりにマットブラックのダークな仕上げを採用し、マットペイン トのボディーカラーと、パッセンジャー用のグラブストラップ付きシートと組み合わせています。
新型フル LED ライトシステムは、モト・グッツィのイーグルをかたどった、DRL 付きの美しいヘッドランプを特徴とし、インストルメント パネルも同じくイーグルの形をしたデジタル式の丸型シングルメーターが目を引きます。ホイールはアルミニウム製 6 本スポークを採用しています。
V85TT 商品概要■メーカー希望小売価格/165万円(税10%込み)
■カラー(新色)/ウユニ ブルー
■受注開始日/2023年3月29日(水)
■出荷開始時期/2023年5月より順次
V85 TT は、独特の赤いフレームが印象的なグラフィックで、新色「ウユニブルー」の鮮やかな青と柔らかな白の 組み合わせは、バイクのシェイプをより強調します。Guzzi すべてのライダーが、オンロードでもオフロードでも勇敢に冒険するイメージを掻き立てます。5つのライディングモード選択によって経験豊富なライダーであっても感動の走りを体験できるセッティングが可能です。印象的なカラーグラフィックと共に、チューブレス化したホイールにより、旅するすべての道を楽しむ準備は万端です。
モト・グッツィ V7 Stone/V7 Special 主要諸元■エンジン/ 4 ストローク 空冷 90°V 型 2 気筒 OHV 2 バルブ
■総排気量/ 853.4cc ボア × ストローク 84 mm×77 mm
■最大出力/ 48 kW (65 HP) / 6,800 rpm
■最大トルク /73 Nm / 5,000 rpm
■燃料供給方式 /電子制御燃料噴射システム
■始動方式 /セルフ式
■トランスミッション /6 速リターン
■クラッチ /乾式単板 フレーム 高張力鋼管ダブルクレードル
■フロント サスペンション /Φ40 mm 油圧式テレスコピックフォーク トラベル量/130mm
■リア サスペンション /ダイキャストアルミ製スイングアーム 油圧式ツインショックアブソーバースプリングプリロードアジャスタブル トラベル量/1/20mm
■フロントブレーキ/ 320 mm径ステンレスフローティングディスク ブレンボ製異径対向 4 ピストンキャリパー
■リアブレーキ/ 260 mm径ステンレスディスク フローティング 2 ピストンキャリパー
■フロントタイヤ/ 100/90-18″ Stone/軽量アルミキャストホイール / Special/ワイヤースポークホイール
■リアタイヤ/150/70-17″ Stone/軽量アルミキャストホイール / Special/ワイヤースポークホイール
■全長/全高 /2,165 mm/ 1,100 mm シート高 780 mm
■ホイールベース/ 1,450 mm
■燃料タンク容量 /21L
■乾燥重量/ Stone / 198 Kg / Special / 203Kg
■車両重量/ Stone / 218 Kg / Special / 223Kg ※走行可能状態(燃料は 90%搭載時)
■セーフティシステム/ MGCT トラクションコントロール、ABS
■製造国/ イタリア
モト・グッツィ V85TT 主要諸元■エンジン形式/ 空冷 4 ストローク 縦置き 90°V 型 2 気筒 2 バルブ OHV
■総排気量/ 853 cc
■ボア×ストローク /84 x 77 mm 圧縮比 10.5: 1
■最高出力/ 76 HP (56 kW) / 7,500 rpm
■最大トルク/ 82 Nm / 5,000 rpm
■燃料供給システム/ 電子制御インジェクション、ライド・バイ・ワイヤ
■燃料タンク容量/ 21 リッター (リザーブ 5 リッターを含む)
■クラッチ/ 乾式単板
■トランスミッション /6 速 リターン
■フレーム /高張力鋼管製フレーム
■フロントサスペンション/ 41 mm 油圧テレスコピック倒立フォーク、スプリングプリロードおよびリバウン ドダンピング調整
■リアサスペンション/ アルミ製スイングアーム、右サイドシングルショック、スプリングプリロードおよ びリバウンドダンピング調整
■フロントブレーキ/ φ320 mm ステンレススチール製フローティングダブルディスク、Brembo 製対 向 4 ピストンラジアルマウントキャリパー
■リアブレーキ/ φ260 mm ステンレススチール製ディスク、2 ピストンフローティングキャリパー
■フロントタイヤ/ クロススポーク チューブレスホイール 110/80 -19
■リアタイヤ/ クロススポーク チューブレスホイール 150/70 -17
■全長/全幅/ 2,240 mm/950mm
■全高/ 1,300mm-1,352mm (調整式ウィンドスクリーン)
■シート高/ 830 mm
■ホイールベース/ 1,530 mm
■最低地上高/ 210 mm
■乾燥重量/ 209 kg 車両重量 V85TT/230 kg (燃料 90%搭載時)
■セーフティシステム/ MGCT トラクションコントロール、ABS
■製造国/ イタリア
お問い合わせピアッジオコール
TEL/03-3453-3903
V7 SPECIAL のカタログページはこちら>>
V7 Stone のカタログページはこちら>>
V85TT のカタログページはこちら>>
その他モトグッツィに関する記事はこちら>>
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