クーペなのに重厚な雰囲気が斬新!? 昭和のラグジュアリークーペ3選

■パーソナルカーとして人気があった豪華なクーペを振り返る

　かつて国内の自動車市場で、クーペは若い世代から絶大な人気を誇っていました。しかし、2ドア車は使い勝手が良いとはいえず、ニーズの変化から世界的にも数を減らしている状況です。

　しかし、大型のボディで高額なラグジュアリークーペは、いまも高級パーソナルカーとして一定の市場規模を維持しているため、日本車ではレクサス、輸入車ではBMWやメルセデス・ベンツ、ベントレーなどから販売されています。

Comments

高級車と言えばアメ車風のデザインが主流だった。
特に330セドリックのシートはソファーのようで
アメ車そのもの。

クラウンは、２台２ドア仕様がありましたね。一台の愛称はクジラクラウンと言ってましたね。

マツダのコスモAPは、リアテールが、ユニークなL字形をしてました。

2ドアクーペ各メーカー作らないくなりしたね。