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2025最新版《ノートオーラ》ズバリ! “買い”のポイント
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車種別・最新情報 [2024.12.28 UP]


2025最新版《ノートオーラ》ズバリ! “買い”のポイント

日産「ノート オーラ」 チューンアップ版「オーテック スポーツスペック」新設定【動画あり】

人気モデル『“買い”の決め手はコレでした!』魅力掘り下げ大研究
月刊自家用車のレギュラー執筆者が国産人気モデルの魅力をあぶり出し、ズバリ解説! その“買い”のポイントはあなたに“刺さる”のか。クルマ選びの際は本企画を参考にしっかり吟味していただければ幸いだ。

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みんなのコメント

14件
  • uzy********
    エコモードのアクセルワークは慣れが必要ですが、今一番運転して面白いコンパクトカーだと思います。
    これで燃費悪いとか、酔いやすいとかいう人もいますが、単純に慣れてないかアクセルワーク下手なんだと思います。だったらノーマルモードで走ればブレーキの感覚はガソリン車と変わらないのに。
    日産だからと下に見て、知ったかぶってなんでもかんでも叩けばいいってものではないと思います。
  • ハンセン
    MTは、基本ブレーキなしでやるけど?ブレーキ頼りの運転しかできない奴は、近い将来コンビニにドライブスルー。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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