【2大ビッグネームのワゴンR、ムーヴの最新動向】ハイトワゴン軽自動車の復権なるか？

　1993年にスズキがワゴンRをデビューさせて以来、軽自動車のベストセラーカテゴリーに君臨したハイトワゴン軽自動車だが、それよりも全高があり、両側スライドドアを備えたスーパーハイトワゴンにその座を奪われ、販売面でも勢いはない。

　ハイトワゴン軽自動車が販売トップに立ったのは、2011年に16万439台を販売したワゴンRが最後ということで、約8年前ということになる。11月の単月の販売台数を見ても桁が違う。

Comments

ワゴンRに関してはダサすぎるスティングレーの顔を先代のようなシャープでかっこいいスタイリングに戻せば持ち直せるんじゃないかな、だって先代ワゴンRと違って素のワゴンRの顔しか見ない、先代は半々くらいでスティングレーを見たのに。

＞　N-WGNは８月以降生産停止になっているので、販売ができず激減している。1月からは月販1万台以上のペースで売れる見通しだから、以降同クラスのリーディングモデルとして先頭を走り続けるに違いない。


N-WGNがムーヴやワゴンRに勝ったことなんか無いのに、何言ってるんだこの人は。
それに9月から生産中止中の車が何で11月に94台も売れてるのか説明して欲しいね。
不具合が原因なのにリコールもせず、こそこそ台数捌いていいのかよ？