ある日を境に全キャンセル シャップ・フェレ・エ・ジェザン（2） 突如の仏メーカーの終止符

クライスラーとの共同で進められたMC

フランスのシャップ・フェレ・エ・ジェザン（CG）社を創業した1人、ジャン・ジェザン氏。非力なシムカ・エンジンを補うため、彼は軽量化へ腐心する必要があった。

同社のスタッフでもあったマトラ社の技術者、ベルナール・ボワイエ氏が口にした「目的を果たさないものは捨てる」という言葉へ、ジェザンは頼った。CG 1200 Sの1969年仕様からは、エンジンを後方側から支える構造が削除されている。

2本の固定ロッドと、ロワーマウントのみで支えられる事になったが、リア寄りの重量配分も僅かに改善した。

Comments

[myo********]

>>フランスでは最高速度の引き上げが決定した
>>制限速度が引き下げられ

おい、しっかりしろ！！

[m40********]

面白い記事だったけど翻訳もっとちゃんとしてね
ジェザン消滅のきっかけの一つ、マトラシムカ・バゲーラも懐かしいね
フロント3列シートという面白いスポーツカー