「紀伊半島ぐるり高速」の県境区間が開通秒読み！ 河口に大きな橋 将来は三重‐和歌山つなぐ紀勢道に

「新宮紀宝道路」が開通間近

　三重と和歌山の県境を流れる熊野川の河口で、2024年秋に国道42号バイパス「新宮紀宝道路」が開通します。どのような道路なのでしょうか。

　新宮紀宝道路は三重県紀宝町から和歌山県新宮市に至る長さ2.4kmの自動車専用道路です。並行する国道42号のバイパスでもあり、近畿自動車道紀勢線（紀勢道、熊野尾鷲道路阪和道、湯浅御坊道路など）の一部を構成します。

　2013年度に事業化。道路は幅員12.0m・完成2車線、設計速度80km/hで整備されます。出入口は東から紀宝IC（紀宝町）と紀宝鵜殿IC（同）を設置し、熊野川を全長821mの熊野川河口大橋で渡り、新宮北IC（新宮市）で終点です。

　国土交通省近畿地方整備局の紀南河川国道事務所によると、9月末時点で和歌山県側や熊野川河口大橋は完成しており、三重県側で最終の工事が進んでいます。開通は「2024年秋」とされており、近く具体的な開通日が告知される見通しです。

　なお、新宮紀宝道路の両側の高規格道路は、まだ建設が続いています。

　三重側の紀宝熊野道路（延長15.6km）は2019年度に事業化、2020年度に用地着手しています。用地取得率は2024年3月末時点で約15％。工事は未着手で、事業進捗率は2024年3月末時点で約4％です。現在は、調査設計と用地買収が進められています。

　和歌山側の新宮道路（延長4.8km）は2019年度に事業化、2022年5月に用地幅杭設置式が行われています。

　このほか、三重側は熊野道路、和歌山側はすさみ串本道路と串本太地道路も事業化されており、すべて開通すると、紀伊半島をぐるりと一周する高規格道路ができあがります。

Comments

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「紀伊半島ぐるり高速」の“三重県全通”あとどれくらい？ 進捗あきらかに 和歌山県境は“もうすぐ”

2024.10.24 12:14掲載 乗りものニュース

同じネタで二度おいしいなんて手は通用しません。
ところで、選挙戦真っ只中のこの時期のこれは、2Fヨイショといったところでしょうか。

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開通区間の長さは短いのですが、新宮市内の渋滞を回避できるのでエリアの交通面では重要な道路です。ただ、42号線より熊野灘寄りに橋が架かっている為に悪天候時の通行規制が割と有りそう。