この記事をまとめると
■かつてV6エンジンを搭載したミニバンが数多く存在していた
クルマは高額なだけに買ってから後悔……はシャレにならん！ プロが教える「迷ったときの」クルマ選びのコツ
■ミニバンブームのころはガソリン代が安かったのでハイパワー車も選びやすかった
■ガソリン価格の高騰やHVの普及で多気筒エンジンは淘汰されていった
一時期ミニバン界にはV6エンジンが溢れていた
ホンダが提唱するクリエイティブムーバーの第一弾として1994年にデビューしたホンダ・オデッセイは、日本の自動車文化に一石を投じた、ファミリーカーの概念を変える多人数乗用車＝ミニバンだった。
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みんなのコメント
こりゃ整備しやすいね と思ったのは僕だけじゃないはず・・
3.5V6はたしかにトルク＆パワーで重たいLサイズミニバンをグイグイひっぱいます
が・しかし古くなってくるとさらに燃費は悪化 維持費も13年超えたらどえらいことに・・
エルグランド3,5乗ってて 今アルファード トルクない・・