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【ルノー トゥインゴ】S グーネット動画カタログ

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車の動画 [2023.03.30 UP]


【ルノー トゥインゴ】S グーネット動画カタログ
こちらは​​ルノー トゥインゴの動画カタログです。
グーネットの人気車種を動画カタログ化!
内装からオプションまで徹底解説!
みなさんの気になるクルマの動画を是非チェックしてみてください!

【スズキ ハスラー】MR02系 ハイブリッドX グーネット動画カタログ


​​ルノー トゥインゴのカタログ情報
伝統と革新が融合し、新しいカルチャーが生まれる街、パリ。
そのパリで1993年に誕生して以来、磨かれ続けたコンパクトカー。
今回は「ルノー トゥインゴ S」のご紹介です。

ルノー トゥインゴ Sのカタログ情報の車両情報
型式:7BA-AHB4D 
長さ:3645mm
幅 :1650mm
高さ:1545mm

ルノー トゥインゴ Sの内装・オプション別解説
【外装】
リアのドアノブをサッシュに隠すことで、
2ドアのようにすっきりとしたサイドビュー。
曲線美あふれるモダンなデザインでありながら、
キュートでスポーティさも感じさせるエクステリアデザインとなっています。

ハロゲンヘッドライト
愛らしい印象を与える特徴的なCシェイプLED搭載のハロゲンヘッドライト。
標準装備のフォグランプと共に明るく路面を照らします。

リヤコンビネーションランプ
スモールとハイマウントにLEDを採用したリヤコンビネーションランプ。
標準装備のリアフォグランプと共に高い視認性で後方からの安全を守ります。

解錠・施錠
キーレスキーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。

ラゲッジルーム
特徴的なリアエンジンを採用しながら、
十分な積載量を持った照明付きラゲッジルーム。
取り外し可能なトノカバーが搭載されています。
5:5分割可倒式リヤシートを前へ倒すとフラットフロアになり、
さらなる積載量の確保が可能です。

【内装】
大きなフロントウインドウ、
見晴らしのよいドライビングポジションでアクティブなドライブへの期待が高まるコックピット。
お洒落でありながらも人間工学に基づいたレイアウトは機能性も抜群です。

エンジンスタート
キーの差込口はステアリング右側にあり、
キーを直接差込み回すことでエンジンがかかります。

ワイパー・ウォッシャー/ウインカー・ライト
ステアリングの左奥には、ウインカー・ライトのレバー。
右奥にはワイパー・ウォッシャーのレバーがあります。

ステアリングスイッチ
ステアリングスイッチではクルーズコントロールの速度調整や、
解除、元の速度への復帰操作が可能です。

ステアリングリモコン
ワイパー・ウォッシャーのレバーの手前にはオーディオの操作が可能な
ステアリングリモコンが装備されています。
ボリューム調整やソース切り替え、音声通話などの操作が可能です。

ESC OFFスイッチ
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、
駆動力確保に貢献してくれるESCをオフにするスイッチ。

バックソナー OFFスイッチ
駐車時などに車両後方に障害物を検知した際、
ブザー音でドライバーに知らせ、
障害物に接近するに従ってブザー音の間隔を短くすることで
注意を喚起してくれるバックソナーをオフにするスイッチ。

ナビゲーション
ナビゲーションはタッチパネル式となっており、直感的な操作が可能です。

オートエアコン
エアコンは防塵フィルター付きになっており、
右側のダイヤルで風量調整、左側のダイヤルで温度調整が可能です。

5速マニュアルシフト
Sグレードは5速マニュアルシフトを採用。
操作感の良いシフトチェンジを楽しみながら走行できます。

クルーズコントロール&スピードリミッター
シフトレバー前方のスイッチではクルーズコントロールと
スピードリミッターの制御が可能です。

アイドリングストップOFFスイッチ
不必要な燃料消費や排気ガスの排出、
騒音を防ぐためのアイドリングストップをオフにするスイッチ。

センターコンソール
センターコンソール前方には充電用USBポートと小物収納を装備。
後方にはカップホルダーやDC12Vアクセサリーソケットが装備されています。

グローブボックス
助手席足元にはグローブボックスが装備されています。
レバーを引くことにより開きます。

サンバイザー
助手席、運転席共にバニティミラー付きのサンバイザーを装備。
運転席のサンバイザーにはチケットホルダーも装備されています。

ルームランプ
ルーフの前側中央にはルームランプを装備。
スイッチにより操作が可能となっております。

フロントドアトリム
フロントドアトリム下部にはボトルホルダーとドアポケットが装備されています。

リヤドアトリム
フロント同様に質感の良いリアドアトリム。
下部にはボトルホルダーとポケットが装備されています。

後部座席
コンパクトなボディながらも、リアエンジンの採用でタイヤを車両の四隅に配置。
後部座席の足元も十分な広さが確保されています。
ドアウインドウはチルト式を採用。換気に便利です。

まとめ
革新的なRRレイアウトとコンパクトなボディサイズ。
楽しく、俊びんで、カラフルな一台。
以上「ルノー トゥインゴ S」のご紹介でした。

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