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スーパーカーよりも「安くて速い」チューニングカーも多数！　だったらスーパーカーの存在って何？
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■チューニングカーとスーパーカーでは同じパワーでも維持管理の手間が異なる

ダイヤやプラチナで作っているワケでもないのにナゼ？　億超えも当たり前「スーパーカー」はなぜ高いのか

■スーパーカーの場合はハイパワーでありながら快適装備が使えるメリットがある

■チューニングカーの場合は維持管理をするのが大変な傾向にある

　チューニングカーとスーパーカーはどっちがコスパがいい？

　現在販売されているフェラーリ・F8トリブートは720馬力、車重は1435kg。パワーウエイトレシオは1.99。ランボルギーニ・アヴェンタドールLP780-4 ULTIMAEは780馬力、車重は乾燥重量で1550kg。

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    走らずに止まっていても絵になり
    高価で買えなくてもその存在自体をワクワクさせてくれる
    いわば技術者の情熱の結晶
    それがスーパーカー
    スーパーカーって速さだけじゃないんだよ
    返信1件
    114
    9
  • 違反報告
    改造屋はチューニングカーが
    安くて速いなんて思っちゃいないよ
    ノーマルで十分速ければそっちの方がいいに決まってるだろ
    返信0件
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