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    建設業の現場ではダブルキャブのピックアップトラックが必要です。　出来れば4ナンバーのトラックの復活を望みます。　新車の選択肢が今やハイラックスしか…
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      ハイリフトしたらかっけえだろおなー
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        日本向けに4ナンバーサイズで販売してください。
        オシャレな職人さん達や農家さんに需要が有ると思います
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          【世界7位の稼ぎ頭!!】～ガチSUVの「猛者感」が凄い!!!
          ↑　実際のマーケット見りゃ分かるけど、猛者感は希薄。なのに「猛者感が”凄い”」って（呆）
          見識・知識ないのに、雰囲気だけで聞こえの良いようなワードをピックアップしただけのタイトルで酷い。

          直接競合のタコマとも人気の差があるわけだし、最低限の知識や情報を身に着けてからタイトルに落とし込め！　おまえ、「クルマは分かんないので、そのジャンルのライティングは無理です」って仕事請けんなよ。
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            フロンティアとナバラは別物でしょ
            世界7位とか言ってるけど
            フロンティアは北米では同クラスではトップ3にも入ってない
            2005年から変わってないとはいえ月7000代売れてるのは凄いがトップのトヨタ・タコマは2万台近い
            グローバルで売ってるナバラとは扱いが酷い
            アメリカではただ安いから売れてるだけ
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              糞トヨタのレクソサスのプレデタースピンドルグリルやメッキギラギラ大口グリル世界最強不細工だが、日産の今統一してるグリルは、どうもあまりイケて無いと思う。あっさりとメッキはない方がカッコイイと思う。
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