最低地上高はGクラスを50mm以上も上回る293mmを確保。eモビリティの可能性を広げるリーディングモデル目指す
10月13日、ダイムラーは電動SUV「メルセデス・ベンツEQC」に、タフなオフロード走行を可能にする「EQC 4×4スクエアード」を設定したことを発表した。
【スクープ】最強の走破性を誇る「メルセデス・ベンツGクラス4×4スクエアード」が現行型で復活！
メルセデス・ベンツSUVの「4×4スクエアード」モデルはこれが3モデル目で、これまでGクラスやEクラス・オールテレインに設定された経緯がある。
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みんなのコメント
こりゃあ完全に作業現場で働くクルマだね。
これならベンツじゃなくて良いし、いっそ無人の自動運転で良いよ。