トヨタ「新型ハイラックス」はいつ登場？ 10年ぶり全面刷新の可能性は？ 鍵は「電動化」か ライバル勢にどう対抗？

■果たして次期型ハイラックスは出るのか？ もしくは現行型を大幅改良？

　2017年に日本に導入され（タイでは2015年にデビュー）、久しぶりにピックアップトラックの市場を活性化させた、トヨタ「8代目ハイラックス」。

　巷では9代目となる次期型も噂されていますが、どのような姿で登場するのでしょうか。

　ラゲッジスペースがオープンエアになっていることから、日本ではプロユース以外では需要が低かった同カテゴリーですが、キャンプブームなどが追い風となって従来とは違うユーザー層を獲得し、歴代モデルの中ではトップの販売台数を記録しています。

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[kvg********]

ハイラックスもD-maxも、グローバル車種。本年上半期見てもこの2モデルはしっかりとピック（米国フルサイズを含む）のグローバル10に入っている。
主戦場であるタイを見ても、この2モデルダントツで強い。

[会長ロプロス]

4WDシステムもそろそろ進化を必要としており、伝統的なパートタイム4WDをそのまま踏襲するとしても、ランドクルーザーに使われているようなマルチテレインセレクトのような電子デバイスの採用が予想されます。 なぜならトライトンは、フルタイム4WDモードを有した「スーパーセレクト4WD-II」や7つモードを設定できるテレインコントロールを持っているからです。

2回書かれているってことは、テストに出るところかな。