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ロータス4車の試乗記から、本田宗一郎氏の愛車がエリートだったことが判明【東京オリンピック1964年特集Vol.7】
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前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載7回目は、driver1964年5月号に掲載、スポーツカーファン憧れのロータス試乗記について。なんと本田宗一郎氏の愛車が判明するという裏話まで…。
※毎週金曜連載中

〈該当記事はオリジナルサイト参照〉
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首都高は速度超過80km/hが運命の分かれ目。スピード違反を罰金で解決できない職業とは?

創刊年のdriver誌5月号でもっともページが割かれたのは、ロータスのロードカー4台を集めた「精鋭 ロータスに乗る」。前半の活版から後半のグラビアへ続くちょっと珍しい構成だが、活版の試乗記に7ページ、グラビアに8ページの計15ページにわたる特集だ。

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    　なんかすごい名前が沢山出てるな。宗一朗氏が自社のＳ５００と比べて、あるいは浮谷氏がヨタ８やＳ６００と比べてどう思ったのか知りたい。
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    調子の良いエランは、今乗っても素晴らしいですよ。
    良き設計は、劣化せず時を越えて輝き続ける。
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