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三菱 ミラージュ タイ仕様の出来の良さは、日本仕様を大いに期待させてくれた【10年ひと昔の新車】
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  • fxnhe501
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    だから、日本での発売前にグローバルコンパクトみたいな呼び方をされていた頃、マスコミはみんなこの車に好意的だったんですよ。三菱復活の起爆剤都会って。それが「ミラージュ」の名前を冠して国内で発売された途端……おかしくないですか？手のひら返しもいいとこだ。

    もしミラージュという名前じゃなかったら、往年のRSとかサイボーグとかの幻想を纏っていなかったら、どうなっていたのか。いや、何も変わらなかったはずだ。世のマスコミや車好きにとって、パジェロでもデリカでも「エボ」でもVR-4でもダンガンでもない三菱なんて、一銭のカネにもならない、なんの価値もないのだから。そういうことでしょ？
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