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10年10万kmは「まだまだ」だった！　クルマを実用的に使う「乗りつぶし派」の現実的な買い替え時とは？
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■愛車にできるだけ長く乗りたいという人は少なくない

【10万kmはサスガにヤバい？】クルマ丈夫になった今でも２桁万kmの中古車は避けるべきか

■しかしクルマの経年劣化は避けられない

■クルマを耐久消費財として考えた場合の買い替え時について解説する

　クルマの平均使用年数は13.51年

「カーガイのカーライフは、買い換えではなく“増車”が理想」というのはある先達の教えだ。手に入れたお気に入りのクルマは手放さず、必要があればその都度クルマを買い足していく。確かにそれができればベストだが、どんなに愛情を持って接していても、経年劣化でクルマはヤレて、疲れて、ヘタってくる……。

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    車齢１０年となりました９万キロ

    バッテリーとタイヤ交換は１回
    油脂類他は定期的にメンテナンス
    大病はなく偶に風邪引き程度か

    買い換えようかと思う車がなくて
    さてどこまで乗り続けるべきかね
    返信0件
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  • 違反報告
    >むしろチョイ乗りがメインで、短距離＆低速走行の繰り返しで、年間5000kmも走らないようなクルマほど、コンディションが悪いクルマが多いぐらいだ。

    6年で2万キロの僕の愛車はコンディションが悪いのかな？
    返信6件
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