ドゥカティのサテライトチームであるVR46は、2025年シーズンにファクトリーMotoGPマシンの供給台数を減らすという方針をドゥカティが示していることに、納得できていないようだ。
ドゥカティ陣営からは、これまで準ファクトリー的な立ち位置にあったプラマックが離脱し、2025年からヤマハ陣営に加わることになった。その結果、VR46がプラマックの立ち位置を継ぐことになると見られている。
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ただ来シーズンのVR46は、ここ2年のプラマックとは違ってファクトリーマシンが1台のみの供給になる予定だ。これにはドゥカティのコストを抑えようとする方針への変更が関わっている。
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