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近代イタリア車の原初!偉大なるベーシックカー初代フィアット・パンダに乗る
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こちらの1984年式フィアット・パンダ45は、北九州のスペシャルショップ、イデオートサービスが所有する車両(取材時)。まだ7~8割という仕上げ途中だったが、ご縁あって取材、試乗させて頂くことになった。イタリア車の左ハンドルマニュアルしか買ったことのない筆者が、初乗りとなる45の車内で感じたこととは。

初代パンダで近代イタリア車の原初を知る

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「ああ、ないかもしれんね――」

オヤジは北九州のイントネーションでそう答えた。助手席に乗り込んで天井の内張りがないのに気がつき、それを指摘したことに対する返事だ。

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みんなのコメント

2件
  • このパンダにエアコンは無いし、後付けもできない。
    付いてるのはクーラー。
  • パンダが原初ってのはおかしい。ほんとの原初はフィアット128の先行モデルだったアウトビアンキ・プリムラだと思う。

    初代パンダは名車だとは思うけど、正直過大評価というか、神棚に奉り上げられちゃったなと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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