あのスズキの名FR車が復活するかもしれない。ベストカー本誌が6月26日号でスクープした、スズキ「カプチーノ」復活という情報。トヨタとダイハツ、そしてスズキの共同開発によってプロジェクトが進んでいるとのことで、軽ではなく、1.3LターボのFRオープンスポーツで開発されているという。カプチーノ復活の情報を機に、初代カプチーノについて振り返りつつ、初代の中古車相場についても確認しておこう。
文:吉川賢一/写真:SUZUKI、ベストカー編集部
1.3Lターボってマジかよ!! [新型カプチーノ]普通車で開発中!? でも初代もスズキのホンキっぷりがヤバすぎた
■スズキが徹底的にこだわってつくったモデル
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みんなのコメント
「EA11R/21R」は車両の型式であってエンジンの型式ではありませんし、前期型の最大トルク値も誤り(7.5ではなく8.7kgfm)。
こんな間違いをそのまま出す人間が日産のエンジニアだったとは(だから「元」なのかもしれませんが)。