チューンドK24A+910kgの軽量ボディで筑波1分1秒台をマーク
エアジャッキ等も装備した本格サーキットスペック
「CR-Zでここまでやるか!」日本最速のK24Aエンジン換装仕様
ホンダ車のスペシャリストとして、創業から35年以上の歴史を持つホンダツインカム。オリジナルブランドであるFEEL’Sを展開し、内外装からエンジンまで多彩なパーツラインナップを誇る老舗中の老舗だ。そんな同社が手がけた本格サーキット仕様のCR-Zが今回の主役だ。
純粋な速さを求めた結果、エンジンは純正の1500cc+ハイブリッドシステムをキャンセルして、アコードやオデッセイに搭載されるK24Aへとスイッチ。
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エンジン載せ替えればどんなクルマでもいいんじゃない?