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イマでも「100万円台」から買える! “軽”じゃない「安く」て「運転楽しい」国産MT車3選
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■今となっては希少な「安い」普通MT車

 普段運転しているクルマの変速機には、シフトレバーとクラッチペダルを合わせて操作するMT(マニュアルトランスミッション)と、自動でシフトチェンジを行ってくれるAT(オートマチックトランスミッション)があります。
  
 1980年代の中盤までは、国産普通車において販売比率は各50%程度でしたが、近年では約99%がATのクルマが占めているという状況です。

【画像】超カッコイイ! これが「安くて楽しい」国産MT車です(50枚以上)

 自ら操る喜びを味わえるMT車ですが、コンパクトな軽自動車や、シンプルな装備の商用車、パフォーマンスを重視した金額の高いクルマがほとんどです。

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みんなのコメント

43件
  • mav********
    内容が「200万円前後」だったw

    軽かどうかで判断するわけではなく、維持費が高いか安いかで考えているので、結果として軽になる。
  • neu********
    もうさすがにマツダ2の名前は上げなくてもいいでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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