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「テールランプが溶けた」「ドアが開かず閉じ込められた」! スーパーカーらしい不具合のデパートだったランボルギーニ「ディアブロ」
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■ランボルギーニ・ディアブロは1990~2001年まで製造されていた

人生「勝ち組」でも水面下の「苦労」はハンパない! 思ったよりラクじゃない「スーパーカー乗り」の悲哀5つ

■5.7リッター/6リッターV12をミッドに搭載したシザースドアのフラッグシップモデル

■初期のディアブロの品質はとにかく悪く不具合が頻出した

「悪魔」と名付けられたカウンタックの後継モデル

 1990年半ばから2001年にかけて、つまり1990年代のほとんどを、ランボルギーニが生産したロードカーは、実質的にはディアブロのみだった。

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みんなのコメント

29件
  • 気にしたら負け
  • 歴代のランボルギーニの中では1番外観が好きな車種でした。小学生の時街中で初めて目にした時のことは今でも覚えています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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