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「老舗が走りの質感を突き詰めたフィットRSチューンド！」950キロの高剛性ボディに140馬力のハイコンプNAユニット搭載
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950キロの高剛性ボディにハイコンプNAユニットを搭載！

軽量化とサスセッティングで磨かれた走り

「老舗が走りの質感を突き詰めたフィットRSチューンド！」950キロの高剛性ボディに140馬力のハイコンプNAユニット搭載

ホンダ車チューンの名門「ジェイズレーシング」が、お遊びの耐久レース仕様として育てたGE8型フィットRS(後期の6速MTモデル)の登場だ。

エンジンはオリジナルピストンの導入によって、圧縮比を10.4から11.0へと高めたハイコンプ仕様だ。同時にフローベンチテスターで収集したデータを基にヘッドチューンにも着手。バルブシートカット、燃焼室容積合わせ、ポートの段付き修正などによって精度を一気に高め、約140psを発生させている。

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